Strutture di movimentazione per tutti i tipi di imbarcazioni

Carrelli di alaggio e invasi per la nautica

by Carpenterie Metalliche Giuliani

Carrelli di Alaggio: caratteristiche generali

I CARRELLI DI ALAGGIO STANDARD DA NOI PRODOTTI, HANNO LA PREROGATIVA DI ADEGUARSI FACILMENTE AD OGNI TIPO DI IMBARCAZIONE:

LE SOLUZIONI TELESCOPICHE E SCORREVOLI PERMETTONO UNA REGOLAZIONE OTTIMALE DEL BARICENTRO DELLA BARCA SUL CARRELLO PERMETTENDO UN TRASPORTO AGEVOLE.
• IL TIMONE REGOLABILE CON
VOLANTINO DI SERRAGGIO, PERMETTE LO SVUOTAMENTO DELLO SCAFO.
• I
SUPPORTI SCAFO HANNO LA POSSIBILITA’ DI REGOLARE LA LUNGHEZZA DELLA CINGHIA, SONO REGOLABILI NELLA LARGHEZZA NEI MODELLI CON RULLI.
• IL
SUPPORTO POPPA E’ SCORREVOLE PER CONSENTIRNE IL CORRETTO POSIZIONAMENTO, COSI’ COME IL SUPPORTO PRUA, DI CUI SI PUO’ REGOLARE ANCHE L’INCLINAZIONE.
• LA
SELLA DI PROTEZIONE SULL’ASSALE RUOTE SALVAGUARDA LO SCAFO DURANTE L’ALAGGIO.
LA BARRA “T” HA UNA DIMENSIONE ADEGUATA PER FACILITARE LA MOVIMENTAZIONE DEL CARRELLO.
LE RUOTE POSSONO AVERE DIVERSE TIPOLOGIE PER ADEGUARSI ALLE ESIGENZE DI MOVIMENTAZIONE.

TUTTO QUESTO E’ PUNTO DI PARTENZA PER LO SVILUPPO SPECIFICO DEI NOSTRI CARRELLI: IDEE, PROGETTI E INNOVAZIONI OTTIMIZZANO LE FUNZIONI DEI SINGOLI MODELLI

• TRE TIPI DIVERSI DI INCLINAZIONI PER LA POPPA.
• SUPPORTI SCAFO STUDIATI E DIMENSIONATI PER I VARI MODELLI.
• IL TIPO DI SOSTEGNO BARCA E’ PROGETTATO PER LA DIVERSA FUNZIONALITA’ DELLO SCAFO. ( ESEMPIO TIPICO IL SUPPORTO PER IL 29er E L’ISO, PRIVI DI FASCIA, E I SUPPORTI DI LUNGHEZZA MAGGIORE PER IL DINGHY 12’ , IL BECCACCINO ....)
• LA PRESENZA DEL
BOMPRESSO SU ALCUNI SCAFI, CI HA PORTATO A SVILUPPARE SOLUZIONI PER IL TIMONE DI SOLLEVAMENTO, PER GARANTIRE LO SVUOTAMENTO DELLO SCAFO E LO SCORRIMENTO DEL BOMPRESSO.
• ALTRO PUNTO DI FORZA E’ IL
MATERIALE UTILIZZATO : L’ACCIAIO INOX CI PERMETTE DI STRUTTURARE I CARRELLI CON PORTATE SUPERIORI ALLE ALTRE TIPOLOGIE DI MATERIALE NORMALMENTE USATE, RENDENDOLI DURATURI NEL TEMPO. LA MINUTERIA COMPLETAMENTE IN ACCIAIO INOX, DAI VOLANTINI DI REGOLAZIONE ALLE COPPIGLIE PER LE RUOTE, PERMETTONO UNA FUNZIONALITA’ INALTERATA NEL TEMPO CON UNA MANUTENZIONE MINIMA.
• I
SUPPORTI PER I RULLI DI SCORRIMENTO SONO REALIZZATI PER GARANTIRE PORTATE SPECIFICHE ALL’USO.
• VENGONO PRESE IN CONSIDERAZIONE LE DIVERSE SOLUZIONI DI ALAGGIO, DAL TIPO DI FONDO ALLA SUA INCLINAZIONE. INOLTRE, TUTTI I MODELLI POSSONO AVERE
PUNTI DI ATTACCO PER VERRICELLI E RUOTINI ANTERIORI, INDISPENSABILI PER GLI ALAGGI IN FORTE PENDENZA.
• LE RUOTE (
PREROGATIVA UNICA) SONO DISPONIBILI ANCHE COI MOZZI CON CUSCINETTI IN TECNOPOLIMERO ESENTI DA LUBRIFICAZIONE E MANUTENZIONE. PARTICOLARE ATTENZIONE E' RISERVATA ALLA SCELTA DEL NUMERO DI TELE PER LE GOMME IN BASE AL CARICO PREVISTO.

TUTTO CIO’ CON UNA CURA ARTIGIANALE NELL’ESECUZIONE DEL PRODOTTO E CON UN OTTIMO RAPPORTO QUALITA’/PREZZO.

PUOI VEDERE QUI I NOSTRI
PARTICOLARI COSTRUTTIVI